Czym kieruje się pracownik biurowy wybierając rower? Jakie ma dla niego znaczenie infrastruktura rowerowa w budynku biurowym?

Sprawia mi to przyjemność.

W ten sposób dbam o kondycję i zdrowie.

Bliskie mi są ideały proekologiczne.

Jeżdżę rowerem z powodów ekonomicznych – to najtańszy środek transportu.

Mam bardzo dobry dojazd rowerem do pracy (sprzyja temu np. infrastruktura drogowa).

Budynek biurowy, w którym pracuję jest bardzo dobrze dostosowany do potrzeb rowerzystów.

Moi znajomi też dojeżdżają do pracy rowerem, a ja chcę być częścią społeczności rowerowej.

Pracodawca motywuje mnie do jazdy rowerem.

Rower to najszybszy sposób dotarcia do mojej pracy.

Nie mam własnego roweru.

Nie mam własnego roweru i nie korzystam ani z floty firmowej, ani z rowerów publicznych, ponieważ w pobliżu mojego domu nie ma stacji wypożyczeni /są problemy z wypożyczeniem /zawsze brakuje rowerów na stacji wypożyczeni.

Trasa z domu do pracy jest dla mnie za długa i nie jestem w stanie jej pokonać

Jazda rowerem i przebieranie się w pracy jest dla mnie zbyt kłopotliwe.

Nie czuję się bezpiecznie na drodze.

Moje miejsce pracy nie jest dostosowane do potrzeb rowerzystów i nie ma tam warunków ani do wypożyczenia roweru, ani do przebrania się.

Szybciej dojadę do pracy własnym samochodem lub komunikacją miejską.

Nie lubię jeździć rowerem.

W końcu kupię sobie rower.

Rowery publiczne lub firmowe będą łatwiej dostępne.

Poprawi się stan nawierzchni dróg rowerowych / powstaną nowe drogi, których przebieg będzie odpowiadał moim potrzebom / zostaną zlikwidowane przeszkody na trasie (np. schody lub braki w drodze rowerowej).

Rowerzyści będą bezpieczni na drogach.

Ktoś będzie jeździć ze mną, przynajmniej na początku.

Okaże się, że szybciej dojadę do pracy rowerem niż innym środkiem transportu.

Ktoś (np. pracodawca) mnie zmotywuje.

Nie wydaje mi się, żebym mógł / mogła kiedykolwiek dojeżdżać rowerem do pracy.